Römisches Straßennetz
Durch unsere Gegend verliefen zahlreiche römische Straßen.
Eine römische Straße wurde aus Granitwürfeln gebaut. Granitwürfel sind bekannt für ihre lange Lebensdauer. Eine weitere Besonderheit war, dass die Römer die Straßen so anlegten, dass sie in der Mitte leicht gewölbt waren. Dadurch konnte das Wasser abfließen.
Die römischen Straßen wurden vom römischen Heer gebaut. So wurden die Soldaten auch in Friedenszeiten beschäftigt.
Die Straßen ermöglichten den Römern eine schnelle Bewegung des Heeres und des Handelsguts. Dadurch erhöhten die Römer die Mobilität ihres Heeres und verbesserten den Handel.
Heute ranken sich viele Mythen um die römischen Straßen. Diese Mythen beziehen sich vor allem auf ihren Verlauf.
Karten zeigen den Verlauf der römischen Hauptstraßen im Jahr 150 nach Christus.
Lesen Sie weiter – die Eisenbahnerfamilie Haury
Wenn Sie mehr Details zu einem bestimmten Straßenabschnitt erfahren möchten, kann ich gerne eine entsprechende Recherche für Sie durchführen.
Die älteste römische Straße auf österreichischem Boden ist die Straße über den Reschenpass in Tirol. Sie wurde zwischen 15 v. Chr. und 46 n. Chr. in der Zeit der römischen Herrscher Nero Claudius Drusus und Tiberius Claudius Drusus gebaut.
Tirol zu der Römerzeit.
Die Hauptstraße um Salzburg wurde im Jahr 201 n. Chr. neu gebaut. Zuvor existierte dort bereits ein sogenannter unbefestigter Fahrweg.
Salzburg zu der Römerzeit.
Die Straße, die von Wien entlang der Donau verlief, wurde zwischen den Jahren 138 und 161 n. Chr. unter Kaiser Antoninus Pius errichtet.
Wien, Eisenstadt und Burgenland zu der Römerzeit.
Kärnten zu der Römerzeit.
Niederösterreich zu der Römerzeit.
Oberösterreich zu der Römerzeit.
Salzburg zu der Römerzeit.
Steiermark zu der Römerzeit.
Vorarlberg, Bodensee und Schweiz zu der Römerzeit.
Die Karte entstand im Rahmen eines internationalen Projekts. Die Ergebnisse wurden in der wissenschaftlichen Zeitschrift Scientific Data, Band 12, Artikelnummer 1731 (2025) veröffentlicht.
Titel des Artikels: “Itiner-e: A high-resolution dataset of roads of the Roman Empire”
Autoren: Pau de Soto, Adam Pažout, Tom Brughmans, Peter Bjerregaard Vahlstrup, Álvaro Auir, Toon Bongers, Jens Emil Bødstrup Christoffersen, Maël Crépy, Mathias Holland Johansen, Joseph Lewis, Louis Manière, Michele Rüzgar Massa, Louise Matilde Harreby Møller, Bérangère Redon, Giuseppina Renda, Hamdi Şahin, Adéla Sobotková, Amanda Leighton Spatzek, Philip Verhagen und Barbora Weissova.